Kamis, 31 Desember 2015

American Truck Simulator Bonus


Amerika Truck Simulator akan dirilis serentak di saluran ritel dan digital pada tanggal 3 Februari 2016. Tapi itu bukan "berita" lagi - mudah-mudahan Anda memiliki tanggal ditandai di kalender Anda sudah! ;-)

Untuk membuat sebagai besar percikan mungkin selama seminggu rilis - untuk menempatkan tinggi pada grafik terlaris dan membuat kesan pada industri game pers dengan cara ini - kami ingin membuat lonjakan penjualan hanya setelah pertandingan mulai menjual. Kami akan bergantung pada komunitas penggemar kami untuk mencapai hal ini; ketika kita berpikir tentang bagaimana mengkatalisis hal, kami datang dengan sebuah ide dari bonus suap kecil.

Berikut adalah kesepakatan: Pergi ke halaman Steam Amerika Truck Simulator, klik tombol Komunitas Hub, dan pilih "Ikuti" untuk memastikan Anda mendapatkan semua pengumuman penting melalui pakan Teman Kegiatan Steam selama periode menjelang rilis game.




 Dengan mendapatkan banyak orang ke dalam jaring kami mungkin, kami berharap untuk sedikit efek bola salju dalam meningkatkan kesadaran rilis mendatang permainan - bukan hanya di kalangan para penggemar hard-core, tetapi juga pada populasi gamer umum.

Dalam pertukaran untuk "mengikuti," kami siap untuk memberikan hadiah eksklusif: satu set unik Steampunk bertema truk paintjobs. Ini sangat OK jika Anda membeli permainan dalam kotak ritel atau channel digital alternatif - asalkan Anda mengikuti resmi pengumuman masyarakat Uap permainan dan mengaktifkan permainan Anda pada Uap selama seminggu setelah rilis, Anda berhak untuk bonus ini.

Berikut adalah beberapa gambar untuk merangsang selera Anda:





sumber : http://blog.scssoft.com/

Sabtu, 19 Desember 2015

METRO MINI RAJA JALANAN IBUKOTA JAKARTA DIBENCI SEKALIGUS DIBUTUHKAN






Blok M….......blok m…….nere…..nere (cinere) atau sebuah teriakan seperti ini blok m…………….blok m……………ledug……ledug (ciledug), sebuah pemandangan unik di belantara Ibukota Jakarta bus berukuran sedang berwarna orange menjadi ciri khas kehidupan bagi warga Jakarta. Sengaja tulisan yang saya angkat sesuai judul diatas bahwa Metro Mini adalah sosok angkutan umum yang berwarna orange tersebut belakangan menjadi primadona di Ibukota Jakarta, hmmm mungkin sosok bus berwarna orange tersebut dianggap “ugal-ugalan” sehingga banyaknya menimbulkan korban jiwa. Selain itu juga dicap sembrono atau tak layak jalan dan sebagainya walaupun sudah menjadi makanan sehari-hari bagi warga Jakarta itu sendiri. Memang saya sendiri pernah naik bus warna orange semenjak saya duduk bangku kuliah dan itu saya rasakan sendiri duduk dibangku bus tersebut walaupun penumpang sudah penuh hingga berdiri dan bergelantungan bak ikan sarden lantaran tarifnya murah. Apakah bus tersebut dicap “ugal-ugalan”, tidak semuanya bus tersebut di cap “ugal-ugalan” mungkin lantaran urusan perut jadi terburu-buru sehingga mengemudikan bus tersebut beberapa sopir mengatakan itu (Tempo 30 April 1994). Setidaknya tulisan ini yang saya angkat dengan singkat melalui game 18Wos Haulin bahwa kami ingin memberikan konstribusi supaya memberikan yang terbaik dan memberi peran serta demi memajukan transportasi di Ibukota Jakarta.

Bagi yang ingin memberikan tanggapan, kritikan dan komentar monggo 

thanks to apresiate modder : Irawan Raihan 

Salam Haulin Indonesia


Jumat, 18 Desember 2015

American Truck Simulator Release Date





Akhirnya, kami siap untuk berkomitmen untuk tanggal rilis resmi dari edisi pertama Amerika Truck Simulator; permainan akan memukul toko digital dan ritel pada tanggal 3 Februari 2016.

Sebagai pembaca blog kita tidak akan ragu tahu sekarang, rilis ini akan hanya langkah pertama di jalan. Beberapa truk dan negara bagian California yang kita membawa Anda dengan rilis dasar permainan yang hanya sebagian kecil dari visi kami besar - untuk menutupi seluruh Amerika Utara akhirnya dan mengejar setiap produsen truk yang relevan untuk lisensi untuk memungkinkan kita untuk memasukkan truk mereka ke dalam permainan.

Nah, kita harus mengatur perjalanan, dan ini adalah di mana kita mulai. Pegang erat-erat!


sumber : http://blog.scssoft.com/

Rabu, 16 Desember 2015

ETS2 Update 1.22 available now!







Akhirnya kita telah mencapai akhir masa open beta lama tapi sangat membantu untuk salah satu pembaruan permainan terbesar sejauh ini. Kami dengan senang hati mengumumkan bahwa update ke versi 1.22 ETS2 dirilis.

Selama periode dua minggu terakhir, lebih dari 22.500 orang berpartisipasi dalam open beta kami. Lebih 85.000 Dunia Truk kontrak telah diselesaikan. Umpan balik yang besar, banyak masalah telah terlihat dan tetap atau dipoles. Terima kasih banyak untuk semua peserta beta!

Mari kita melakukan rekap singkat dari item utama yang membuat pembaruan ini:


 GAMEPLAY

  •  Dunia Truk Kontrak fitur - sekarang Anda dapat mengambil pekerjaan dari dunia dari situs Truck
  •  Decals ban mewarnai
  •  Nilai ban simulasi berdasarkan sistem ban gradasi Eropa (rolling resistance, pegangan basah, tingkat kebisingan)
  •  Toko cat diintegrasikan ke dalam konfigurasi truk standar

VEHICLES

  • Chassis geometri ditingkatkan truk dengan menyesuaikan posisi roda kelima untuk sebagian besar 6x2, 6x4 chassis untuk menurunkan bawah kemudi di bawah kecepatan penuh
 CODE


  • Ketika kopling sumbu tidak ditugaskan untuk transmisi H-Shifter, truk akan menangani kopling itu sendiri (seperti transmisi sequential)
  • Ketika tata letak shifter bernama (baru atribut "nama"), nama string yang ditampilkan dalam game untuk pengenalan yang lebih baik
  •  Driver mempekerjakan lebih efisien ketika dilengkapi dengan truk yang baik
  • Pengguna batas yang ditetapkan untuk panjang pekerjaan yang dihasilkan dalam perekonomian offline (g_job_distance_limit)
  •  Ditetapkan pengguna LOD jarak untuk pejalan kaki, lalu lintas dan mobil yang diparkir; multiplier jarak default (g_lod_factor_pedestrian, g_lod_factor_traffic, g_lod_factor_parked)
  •  Konfigurasi untuk menonaktifkan "Autoparking" dialog (g_adviser_auto_parking)
  • Konfigurasi untuk menonaktifkan Route Advisor popup ketika tersembunyi (g_adviser_keep_hidden)
  •   Memperbaiki dunia hilang pada GPU low-end di OSX
  •  Peningkatan fisika dan stabilitas trailer (terputus, diparkir, AI)
 AI

  •  Ditetapkan pengguna kepadatan lalu lintas, yang didefinisikan oleh multiplier ke default (g_traffic)
  • Peningkatan simulasi suspensi (bersandar di kurva atau ketika mempercepat / decelerating)
  • Peningkatan navigasi, jalur switching, pemijahan dan kendala memeriksa

 SOUND

  •  Suara baru untuk Volvo FH16 Klasik
  •   Suara baru untuk Volvo FH
  
MISC

  •  Tekstur resolusi yang lebih tinggi yang digunakan pada model di layar UI terlepas dari pengaturan grafis
  •  Didesain ulang pekerjaan dan waktu widget di desktop
  • Hari / malam efek switching untuk penggerak dan pejalan kaki
  

 
 Sebagai hadiah kecil untuk berbagai pemilik berbagai DLC kami, di hari berikutnya atau dua kita akan meningkatkan Natal Cat Jobs Pack dan Ice Cold Cat Jobs Pack dengan mainan dashboard baru dan kabin dekorasi setiap. Jika anda juga Cabin sendiri Aksesori DLC, ini baru "mainan" akan dibuka dan diakses sekarang.

Berikut adalah screenshot dari dekorasi kabin baru dalam aksi ...


 Sekali lagi, terima kasih untuk yang besar mendukung kami selama periode beta terbuka. Sekarang giliran mesin Anda pada, World of Truk Kontrak yang menunggu untuk Anda!


sumber : http://blog.scssoft.com/









Senin, 14 Desember 2015

3 FAKTA DAN MITOS TENTANG BUS MALAM







Anda pernah naik bus malam?? Terutama khususnya penumpang pada bus malam, kita sendiri sebagai penumpang juga merasa bingung menghadapi bus di jalanan. Bahkan diantara kita nggak tahu tanda yang diberikan pengemudi bus.
Nah dari pada bingung kita simak mitos dan fakta tentang bus malam sebagai berikut :

1.      Di jalan raya
MITOS: Bus di jalan raya, saingannya adalah truk tangki atau truk gandeng.

FAKTA: Sejak zaman dahulu yang entah kapan, sudah merupakan kesepakatan tak tertulis di jalanan bahwa para sopir truk, tangki, trailler dan semua jenis kendaraan angkutan barang seharusnya memberikan prioritas kepada bus. Dengan pertimbangan bahwa yang diangkut bus itu manusia bukan benda mati.

Faktanya malah yang menjadi musuh atau tepatnya kendala sopir bus adalah sepeda, sepeda motor yang pengendaranya galau mau ke kanan apa ke kiri terus di tengah jalan, becak yang arah beloknya kadang sembarangan, mobil pribadi yang nggak pengalaman jalur keluar kota, dan yang terakhir driver mobil pribadi yang egois (inginnya di depan, nggak mau disalip).

Tapi, masih banyak juga pengguna kendaraan yang merasa senang saat berada di belakang bus. Misalnya kamu mengendarai mobil pribadi, seugal-ugalannya bus malam pasti kamu dikasih jalan dan memberi tanda kalau mau belok, menyalip dan sebagainya. Apalagi kalau sopir bus punya jam terbang tinggi, walaupun kencang tetap tahu akan aturan dan paham kode sein dan lampu beam.

2. Suka ngebut
MITOS: Bus malam jalannya ngebut, suka nyerobot jalur, nggak mau ngalah.

FAKTA: Ngebut.

Speedometer bus berkisar antara 0 sampai 120 km. Tapi dengan kondisi jalan yang kadang berlubang dan sering macet, nggak akan tercapai kecepatan maximum 120 km. Memang ada bus malam yang jalannya bisa kencang dan sopirnya berani ngebut, tapi faktanya justru yang paling sering ngebut adalah mobil-mobil pribadi dan bus bumel kejar setoran.

Sebagai kendaraan niaga yang menyediakan jasa angkutan, diperlukan kriteria "waktu" untuk menjadikan suatu kendaraan jadi laku sehingga orang banyak memakai jasanya.

Untuk mencapai jarak tempuh X km berangkat jam Y dan harus tiba jam Z, sang sopir bus juga bermatematika lho dan jangan dikira cuma modal gas pol aja

Minimum average speed = X km/Y jam

Jadi perkiraan tiba di tempat tujuan Z =
Waktu tempuh @minimum speed + makan di restoran + faktor macet + ngisi solar (termasuk kencing) + bertempur dengan rasa kantuk.

Untuk mencapai pada jam Z harus menyiasati truk yang jalan lambat, lalu lintas yang padat, becak, sepeda, pasar tumpah dan sebagainya. Maka terkadang pak sopir mencari "jalur alternatif" seperti ngeblong (ngambil jalur berlawanan, memakai bahu jalan tol, jadi kesannya seperti nggak mau disalip.

3. Ugal-ugalan
MITOS: Bus malam ugal-ugalan nggak tahu aturan

FAKTA: Bus kalau mau belok, mau nyalip, pindah jalur, pasti kasih sein ke mana arah dia mau pergi. Justru yang ugal-ugalan itu mobil pribadi terkadang ada yang pindah jalur seenaknya, nyerobot seperti jalan raya miliknya sendiri dan nyawanya dianggap banyak.

Perhatikan kalau bus yang kamu tumpangi menguntit bus malam yang lain, maka bus di depan kamu akan selalu memberi tanda bahkan membimbing bus yang kamu tumpangi kalau bus kamu mau menyalip kendaraan lain. Bus kamu boleh nyalip atau nggak, memberi tahu di depan ada becak misalnya maka harus berhati-hati.

Nah, itu tadi beberapa fakta dan mitos yang ada seputar bus malam. Jadi di sini bukan siapa yang benar dan siapa yang salah, bukan siapa yang harus mengalah atau siapa yang harus menang. Lebih baik, yuk sama-sama budayakan etika di jalan raya, saling toleransi dan selalu perhatikan situasi kendaraan disekitar kamu. Salam sopan kami segan!

Nah demikian tulisan ini yang saya kutip dari brilio.net supaya menambah ilmu dan wawasan serta pengetahuan lebih luas.

Kontributor  screenshot  : Hary Hastanto


Salam Haulin Indonesia

sumber : http://www.brilio.net/